Gares et Vies

LA GARE DE FALAISE (14)

La gare de Falaise défunte à laissé la place à un centre commercial au coeur de la ville à deux pas du centre nerveux de la cité de Guillaume Le Conquérant. Catalogue historique et souvenirs de passionnés resurgissent à la surface à l'heure où le trafic routier prends de plus en plus d'importance et  de moins en moins d'aisance aux abords de la métropole Caennaise,...

 

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Ancienne  antenne  embranchée à Coulibeouf distante de 8 km, Falaise, fermée et démolie en 1993, ancien cul de sac ferroviaire, à perdu toute son autonomie de transport ferroviaire au profit de l'activité routière exclusive...et sans alternatives !

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Les vestiges de la gare avant la démolition complète. 

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  Le même endroit aprés transformation quelques années plus tard,

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Mais les bâtisseurs du rail de l'époque construisaient déjà solide et pour longtemps, le durable n'est pas d'hier...

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 Au centre d'une communauté rassemblant envions 30 000 habitants, Falaise paiera peut-être un lourd tribu à la disparition de sa gare...et de paire, son coeur de vie au coeur de son nouveau territoire...à l'écart de l'influence géographique et économique de la très attendue, LNPN...

 

reportage complet sur:

La gare de Falaise (14) - la vie des gares , la vie des rails...

Falaise (Calvados) réputée pour être le berceau de Guillaume Le Conquérant, Duc de Normandie et Roi d'Angleterre, était nantie d'une gare ferroviaire raccordée au réseau ferré national via un embranchement de et vers sa voisine; la gare de Couliboeuf à 8klm.

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LA GARE DE MONTFORT-SAINT PHILBERT (27)

L'ancienne gare de Monfort-St-Philbert est un bel exemple de reconversion culturelle aux services de sa population. Avec un bâtiment voyageur restauré intact dans son environnement, elle apparaît comme un repère essentiel pour l'animation et la vie des deux communes limitrophes, Monfort Sur Risle et Saint Philbert sur Risle. 

 

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Montfort-St Philbert, un véritable coup de coeur pour le touriste,...

 

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La gare de Monfort -St Philbert sous le régime de la ligne neutralisée  en attente d'une hypothétique réouverture de la ligne de Glos-Montfort à Honfleur, comme prévu à l'ex  Plan rail BN 2020, reste un site remarquablement conservé dans un écrin de verdure défiant toutes les lois de la nature urbaine sophistiquée. Le visiteur y trouvera le dépaysement véritable témoin d'une activité industrielle dépendante du rail et de l'eau dans la vallée de la Risle.

Voir reportage complet sur; 

Saint-Philbert sur Risle (27) la gare de Montfort- St Philbert - la vie des gares , la vie des rails...

Montfort sur Risle (Eure) n'est pas connue que pour son château médiéval mais aussi pour avoir été desservie par deux gares ferroviaires. Intercalée entre les communes de Glos sur Risle à l'est et de St Philbert sur Risle à l'ouest, elle à jumelé son nom à ces deux stations dont l'une, Montfort St Philbert, est fermée et transformée en médiathèque.

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La gare de Pont-Audemer, la voiture restaurant

La gare de Pont-Audemer enfin ouverte  plusieurs mois de travaux de rénovation pour accueillir un établissement multifonctionnel; restauration, hébergement au coeur de la venise normande et proche d'Honfleur et la cote normande. Un relais dégustation dans l'ambiance ferroviaire des années folles et l'époque ou il était encore possible de relier Paris St Lazare à Honfleur par le train....

 

Situation de Pont-Audemer en région Norrmandie au PK 170.921 de la ligne Paris St Lazare à Quetteville + Honfleur.

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 Le restaurant < La gare > extérieur / intérieur: (menu de visite rapide pour donner le goût...)

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Une gare qui a failli disparaître et qui résiste d'une métamorphose culinaire au service des voyageurs de passage à Pont-Audemer. Dans un cadre rappelant le confort des voitures restaurant, la gare est devenue, par son originalité, la locomotive d'un nouveau concept Normand le Railstaurant .

 reportage complet sur;

La gare de Pont-Audemer, le 'railstaurant' Normand - la vie des gares , la vie des rails...

Après l'abandon et la reconstruction (voir sujets sur ce même blog), voici la consécration de la gare de Pont-Audemer. Le PK 170.921 n'est plus qu'un Bâtiment voyageurs restauré mais aussi un bâtiment pour restaurer les voyageurs. Dans un environnement dédié au patrimoine ferroviaire, par son savoir faire toute une équipe vous accueillera dans l'univers des chemins de fer...

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LA GARE DE VIRE (14)

La gare de Vire (région de Rouen) une des plus représentatives de la diversité du patrimoine bocager Normand.

 

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Vire, un joyau de l'activité ferroviaire normande au service des spécialités culinaires gourmandes....

 

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LA GARE DE VILLEDIEU - LES - POELES (50)

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La gare de Villedieu- les -Poêles (région de Rouen) à 298 klm de paris Montparnasse: 3e gare continentale à porter le nom de Villedieu.

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 La bâtiment voyageur; un miroir du Mont St Michel et un relai ferroviaire pour les pélerinages culturels ?

 

La gare de Villedieu - les -Poêles - Mont St Michel. - la vie des gares , la vie des rails...

Avant dernière station avant Granville, Villedieu-Les-Poeles, pointée au PK 101.262 est l'une des gares les plus touristiques de la ligne Paris-Granville.La gare de Villedieu-Les-Poêles... la petite merveille avant la grande ? Position stratégique de la ville de Villedieu-les-Poeles, dans la région du sud Manche, à proximité du Mont St Michel dont il relève.

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LA GARE DE GLOS-MONTFORT (27)

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Glos-Montfort (région de Rouen) 169 kilomèttres de Paris St Lazare.

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Depuis la fermeture de la gare de Pont-Audemer, Glos-Montfort, reste la seule de la collectivité inter communautaire du Val de Risle à pouvoir, sous réserve d'une desserte adaptée,  proposer aux usagers du train, un accès au réseau ferroviaire durable et économique. Même remarque que pour sa voisine Bourtheroulde - Thuit hebert, un arrêt de mi-journée à été créé au nouveau service 2018. Un premier pas vers une desserte améliorée....?

 

La gare de Glos-Montfort - la vie des gares , la vie des rails...

L'Eure c'est bon pour le coEure... La gare de Glos-Montfort est située au PK 19.168 de la ligne de Serquigny(27) à Oissel (76) anciennement au PK 155.286 de la ligne d'Evreux à Quetteville et Honfleur. La gare est implantée sur la commune de Glos-sur-Risle tout en portant le nom de sa voisine Montfort avec laquelle elle est rattachée pour sa proximité.

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LA GARE D'ARGENTAN (61)

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La gare d'Argentan (Region de Rouen) 199 kilomettres de Paris Montparnasse;

 

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Argentan, gare régionale et déférente du territoire de la collectivité argentanaise intercom.

 


La gare d'Argentan situé au PK 99 de la ligne Le Mans - Mézidon anime une région traversée par les deux grands axes nord /Sud et est / ouest normands; Cean/Rouen - Tours et Paris - Granville. Origine de la ligne Argentan - Granville elle reste un pôle d'échange stratégique au sein de la Normandie ferroviaire et ses régions limitrophes.

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LA GARE DE SAINTE GAUBURGE - SAINTE COLOMBES (61)

la gare de Sainte Gauburge - Sainte Colombes (région de Rouen)  158 kilomètres de Paris Montparnasse (distance commerciale):

 

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Aprés la gare de Nonant le Pin, fermée, St Gauburge reste la seule de la com com connectée au réseau ferroviaire (gare intercom...?)

La gare de Sainte Gauburge (61) - la vie des gares , la vie des rails...

La gare de Sainte Gauburge - Saint Colombe dans l'Orne (1867) entre celles de Rai-Aube et du Merlerault et avec cinq destinations en étoile était l'une des gares les plus correspondante de la Basse Normandie. Aujourd'huis, elle pointe au PK 156.455 de la ligne de Saint-Cyr à Surdon et desservie par les trains de la ligne Paris - Dreux - Argentan - Granville.

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LA GARE DE SERQUIGNY (27)

La gare de Serquigny (région de Rouen) une salle d'attente rustique au centre d'un triangle magique !

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Serquigny, à la double jonction, voies et rivières; lignes Rouen-Caen et Paris Cherbourg, Risle et Charentonne.

 

La gare de SERQUIGNY (27) - la vie des gares , la vie des rails...

La gare de Serquigny, réputée pour son triangle, est point origine, PK 0, de la ligne Serquigny à Oissel (76) , gare de bifurcation elle est située au PK 148.890 de l'artère Mantes- Cherbourg. Traversée par deux axes commerciaux; Rouen-Caen et Paris - Cherbourg, Serquigny récupère, à sa jonction, la ligne de Rouen pour grossir celle de Cherbourg et la rivière Charentonne pour grossir la Risle.

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LA GARE DE COULIBOEUF (14)

La gare de Couliboeuf(region de Rouen) depuis qu'elle à perdu son embranchement vers Falaise, à perdu sa raison d'etre....

 

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Fresné la Mère, sa proche voisine fermée , Couiliboeuf demeure la seule gare du Pays de Falaise à pouvoir offrir à ses 28 000 habitants une connexion au réseau ferré national et permettre de desservir éfficacement Falaise enclavée entre Caen et Argentan.

La gare de Couliboeuf. - la vie des gares , la vie des rails...

La gare de Couliboeuf située au PK 123.400 de la ligne Le Mans à Mézidon à perdu son guichet de vente et son embranchement vers Falaise dans les années 90. Abandonnée, c'est grace à une antenne locale de l'ADMR que la gare revit de sa vocation première d'apporter au public un service de proximité.

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